Это событие нынешнего года, девиз которого «Туркменистан – Родина мира и доверия», – очередное яркое свидетельство успешного претворения в жизнь поставленных главой государства задач по полному задействованию геоэкономического потенциала Отчизны за счёт создания транспорт­но-транзитных коридоров, а также увеличения роли частного сектора в народнохозяйственном комплексе страны, её интеграции в региональную и глобальную систему мультимодальных сообщений.

Читать далее TURKMENISTAN.GOV.TM

Участники церемонии ввода в эксплуатацию новой дороги ознакомятся с инфраструктурой этого транспортного объекта, в частности, Центром управления, сервисными службами, системами мониторинга и обеспечения безопасности, осуществления платежей и т.д.

ORIENT.TM

Чтобы соответствовать самым высоким стандартам качества, АОЗТ «Туркмен Автобан»  после тщательной процедуры отбора и в соответствии с лучшей международной практикой организации конкурсных отборов, подписало соглашение о консалтинге с VCE Vienna Consulting Engineers ZT GmbH (АВСТРИЯ).
Процедура отбора была абсолютно прозрачной, отслеживалась в любое время и соответствовала международным стандартным правилам закупок.
VCE Vienna Consulting Engineers ZT GmbH - независимая консалтинговая фирма, ориентированная на высокие технологии, с головным офисом в Австрии.

VCE участвует в качестве инженера по контролю качества (QCE), обеспечивающего строительство автомагистрали в соответствии с международными стандартами и требованиями. Весной этого года было подписано соглашение о сотрудничестве на пять лет для отличной командной работы. Компания предоставляет консультационные услуги и передачу технологий АОЗТ «Туркмен Автобан» с многолетним опытом работы в международных проектах по всему миру.

По уже сложившейся традиции ежегодно в экспозиции СППТ есть стенд, который подчёркивает высокий уровень доверия государства представителям частного сектора. В нынешнем году – это масштабный проект высокоскоростной автомобильной магистрали Ашхабад Туркменабат, с реализацией которого связаны огромные перспективы, прежде всего, для Туркменского государства. Макет участка автобана с суперсовременным пунктом оплаты за проезд, занимающий внушительную территорию выставочной площади, представлен практически в реальных размерах. 

В соответствии с Постановлением Президента Туркменистана стратегически важная скоростная трасса будет построена в три этапа, в период с января 2019 года по декабрь 2023 года: 

• участок Ашхабад–Теджен – по декабрь 2020 года,
• участок Теджен–Мары – по декабрь 2022 года, 

• участок Мары–Туркменабат – по декабрь 2023 года.

Трасса будет обустроена с учётом высоких мировых стандартов: несколько технических центров, оснащённых системами видеонаблюдения и другой спецтехникой, посты дорожной полиции, пункты оплаты и технического обслуживания автомобилей, сервисные службы. С каждой стороны трассы в намеченных местах расположатся магазины, гостиницы и кафе, крытые и открытые автостоянки, заправочные станции, другие сопутствующие объекты. Сейчас ведутся земляные работы на первых ста километрах автотрассы. По маршруту автобана предполагается соорудить дорожные развязки, которые свяжут скоростную дорогу с населёнными пунктами, а также расширят возможности нашей страны в международных транзитных грузоперевозках.

Нейтральный Туркменистан

Это решение нацелено на успешное претворение в жизнь поставленных задач по наиболее полному задействованию геоэкономического потенциала нашей Отчизны за счёт создания транспортно-транзитных коридоров, а также увеличения роли частного сектора в народнохозяйственном комплексе страны, её интеграцию в региональную и международную систему мультимодальных сообщений.

Документом предписано начать работы в январе 2019 года и сдать автотрассу и её сооружения с полной готовностью к эксплуатации в три этапа, последний из которых должен быть завершён в декабре 2023 года.

Глава государства, подчёркивая значимость этого проекта для туркменской экономики и межгосударственного взаимодействия, отметил активную роль отечественных предпринимателей в реализации программ социально-экономического развития страны, в том числе в формировании современной промышленной и транспортной инфраструктуры.

Президент Туркменистана также сказал, что наша страна, проводя политику нейтралитета и «открытых дверей», нацелена на расширение международного сотрудничества, повышение объёмов торгового оборота с другими государствами. Реализация нашего транзитного потенциала отвечает также экономическим интересам соседних стран, способствует установлению прочных логистических связей на континенте, и в целом – укреплению доверительных партнёрских отношений, стабильности, устойчивому развитию.

Мы и далее будем оказывать государственную поддержку малому и среднему бизнесу, заявил Президент Гурбангулы Бердымухамедов. Это содействие направлено на создание многоукладной рыночной экономики, повышение общего уровня жизни населения, его благосостояния, что является генеральной линией проводимой нами политики, сказал глава государства. Подписывая Постановление «О строительстве высокоскоростной автотрассы Ашхабад-Туркменабат», глава государства отметил, что это исторический момент в развитии отечественного предпринимательства, которое выходит на новый уровень профессионального роста и социальной ответственности.

Значимость этого поистине исторического события сегодня была подчёркнута торжеством по случаю закладки фундамента автобана, состоявшемся близ Ашхабада.

В праздничной церемонии приняли участие депутаты Меджлиса, руководители Ахалского велаята, министерств и ведомств, различных предприятий, общественных организаций и СМИ, а также предприниматели, старейшины и молодёжь, строители.

С приветственными речами выступили заместитель хякима Ахалского велаята С.Бердымухамедов, почётные старейшины народа. Они особо отметили, какое огромное доверие и большую поддержку оказывает государство частному сектору, получившему в нашей стране бурное развитие.

Предпринимательство выполняет не только экономические функции, оно теснейшим образом связано со всеми сферами жизнедеятельности общества, подчёркивает Президент Гурбангулы Бердымухамедов, заявляя, что отечественному бизнесу как катализатору инновационных процессов отведена ведущая роль в национальной модели современной экономики страны.

В рамках торжества были организованы красочные выставки произведений народного декоративно-прикладного искусства, выступления бахши, эстрадных солистов и танцевальных коллективов. Всё это придало церемонии яркий колорит и праздничное настроение собравшимся. А после того, как была произведена символическая закладка фундамента будущей автотрассы, ознаменовавшая начало строительства первого участка высокоскоростного шоссе, присутствующим был показан видеоролик.

Итак, в Туркменистане стартовала реализация ещё одного масштабного проекта. Прокладка автобана Ашхабад-Туркменабат протяжённостью 600 километров позволит значительно повысить пропускную способность дорожной системы страны, качество и оперативность логистических услуг, расширить международную транспортно-транзитную инфраструктуру и торгово-экономические отношения с соседними государствами, расположенными вдоль Великого Шёлкового пути.

Высокоскоростная автомагистраль даст возможность ускорить и нарастить объёмы грузоперевозок, следующих через территорию Туркменистана. Большие перспективы в этой связи открываются в области транспортного взаимодействия с сопредельным Узбекистаном. А в результате стыковки с трассой Ашхабад-Туркменбаши автобан, соединяющий восточный регион страны с её центром, даст прямой выход грузовым потокам к Международному морскому порту на Каспии и далее – морским путём на Кавказ, в сторону Европы, на юг России, на север Ирана, к Персидскому и Оманскому заливам.

Давая поручения по реализации проекта строительства автобана, Президент Гурбангулы Бердымухамедов особо подчеркнул важность использования передового опыта и инновационных технологий в области прокладки магистралей.

Она будет иметь восемь полос движения – по три основных и одной дополнительной - с каждой стороны. Ширина дорожного полотна составит 34,5 метра. Автобан начнётся с перекрестка, который будет сооружён на 24-м километре автомобильной дороги Ашхабад-Дашогуз. Здесь же будут размещены платёжные центры, предусматривающие, в том числе, электронную оплату, пункт службы дорожного надзора, площадки для отдыха.

На протяжении автобана будут возведены 4 моста через реки, 4 моста через железную дорогу, 22 моста на пересечении с другими автомагистралями. Помимо этого, предусмотрен специальный проход для животных. Также будут сооружены 76 подземных пешеходных переходов, водные коллекторы, мосты над селевыми руслами, развязки и другие объекты.

Для необходимого технического обслуживания высокоскоростной трассы планируется построить 10 станций. Дорожное движение будет управляться специальной системой, с помощью непрерывного видеонаблюдения собирающей, сохраняющей и передающей все данные по транспортному потоку и сведения в службу дорожного надзора. Сюда же будут направляться сводки с метеостанции, включающие такие параметры, как влажность, расстояние видимости и др.

Вдоль автобана расположатся специальные пункты телефонной связи, соединённые с центром управления для срочных вызовов и оказания помощи.

Согласно Постановлению Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова, первый участок автобана – Ашхабад-Теджен будет введён в строй в декабре 2020 года, второй – участок Теджен-Мары – в декабре 2022 года и третий – участок Мары-Туркменабат – в декабре 2023 года.

По заказу АОЗТ «Türkmen Awtoban», выступающего и в качестве генерального подрядчика проекта, работы по строительству трассы с благоустройством прилегающей территории осуществят частные предприятия.

Выделение государством средств на реализацию этого проекта общей стоимостью 2 миллиарда 300 миллионов долларов США свидетельствует об огромном внимании, уделяемом в нашей стране формированию сильного, конкурентоспособного и социально-ответственного бизнеса, созданию самой благоприятной среды для его развития. Президент Гурбангулы Бердымухамедов доверяет предпринимателям важные задания, полагаясь на их профессионализм, компетентность и возможности.

Напомним, впервые о намерении поручить предпринимателям строительство автобана Ашхабад-Туркменабат Президент сказал на встрече с отечественными бизнесменами в марте 2018 года, когда была принята Государственная программа по поддержке малого и среднего предпринимательства в Туркменистане до 2024 года, ставшая ещё одной мерой поощрения и стимулирования бизнес-сообщества страны к росту.

Тогда глава государства особо отметил достойный вклад СППТ в строительство объектов в беломраморной столице, Национальной туристической зоне «Аваза» и в других регионах нашей прекрасной страны, высоко оценив качество сданных ими в эксплуатацию сотен объектов социально-бытового назначения. Среди них – библиотеки и гостиницы, торгово-развлекательные центры, оригинальной архитектуры спорткомплексы и международные аэропорты и многое другое.

Помимо этого, предприниматели участвуют в развитии вновь созданных отраслей экономики, в том числе в промышленной переработке полезных ископаемых с использованием новейших технологий.

Глава государства отмечает, что частные товаропроизводители вносят достойную лепту в обеспечение продовольственной безопасности страны. Они успешно претворяют в жизнь принятые в этом направлении государственные программы, производя большую часть сельскохозяйственной продукции и промышленных товаров, выпускаемых в Туркменистане, увеличивая их экспорт.

На внешние рынки вышли и туркменские частные строительные компании, примером чему – детский сад в Республике Молдова, общеобразовательная школа в Астраханской области Российской Федерации.

Расширению международных связей и увеличению товарооборота с Туркменистана с разными странами способствует открытие представительств СППТ в Китайской Народной Республике, Объединённых Арабских Эмиратах, Австрийской Республике. В городах Синин Китая, Бишкеке Кыргызской Республики, в столице Грузии Тбилиси, в афганском Мазари-Шарифе действуют торговые дома и центры, продвигающие туркменскую продукцию.

Президент Гурбангулы Бердымухамедов отводит предпринимателям особую роль в развитии инновационной экономики, призывая бизнесменов к созданию высокотехнологичных предприятий с использованием местного сырья.

Таким должен стать и горнорудный обогатительный комбинат по выпуску калийных удобрений, который отечественные бизнесмены построят на месторождении калийных солей Тюбигатан в Лебапском велаяте. По предварительным подсчетам здесь ежегодно будет производиться 3,5 миллиона тонн калийной руды и 700 тысяч тонн хлористого калия. На этот проект государство также выделяет немалые средства.

Следует отметить, что Национальная туристическая зона «Аваза» передана в компетенцию Союза промышленников и предпринимателей. Президент Туркменистана оправданно рассчитывает на высокую эффективность этого шага как в ближайшей, так и в долговременной перспективе.

По мысли Президента Гурбангулы Бердымухамедова, именно гибкость и мобильность бизнеса, его тонкое чутьё рыночной конъюнктуры, быстрая обучаемость, энергичность и инициативность, креативность, в конце концов, необходимы в сегодняшних меняющихся экономических реалиях, чтобы сделать мощный рывок вперёд и вызвать новый всплеск расцвета. Для этого государством предприняты все необходимые меры, даётся «зелёный свет» самым смелым планам и начинаниям при такой весомой и неоценимой поддержке, которую оказывает туркменский лидер.

Эффективно используя предоставляемые государством возможности, предприниматели осваивают современные технологии производства и маркетинга. При участии СППТ создана Национальная организация по штриховому кодированию. Штрих-код продукции, произведённой в Туркменистане, активно функционирует на мировых рынках. Укрепляется и материальная-техническая база туркменского бизнеса, инфраструктура частного производственного сектора, оснащённого самым совершенным оборудованием от зарубежных производителей. В минувшем году в Ашхабаде был введён в строй крупный административно-деловой и торговый комплекс из около 100 зданий, возведённый предпринимателями.

Безусловно, что и в нынешнем году под девизом «Туркменистан – Родина процветания», отечественный бизнес получит ещё большее развитие, продемонстрирует новые успехи и достижения. Многообещающим залогом этого может служить и стартовавшее сегодня строительство автобана Ашхабад-Туркменабат.

Данная автомагистраль – один из крупнейших в нашей стране транспортных проектов. Его реализация даст автомобильным транзитным грузопотокам быстрый выход на разветвлённую систему автодорог, простирающуюся до Азиатско-Тихоокеанского региона. Таким образом, в Туркменистане появится новая скоростная транспортная артерия, которая простимулирует сердцебиение региональной экономики, позволив быстрее и дешевле перевозить товары на солидные расстояния.

Эта трасса востребована задачами диверсификации транзитно-логистической сети, экономического комплекса страны, бизнеса и всей системы международных отношений Туркменского государства. В данном контексте следует отметить конструктивный характер инициатив Президента Гурбангулы Бердымухамедова, направленных на оптимизацию взаимовыгодного партнёрства в транспортно-коммуникационном секторе.

Актуальность и востребованность этих предложений очевидна, так как сфера транспорта выступает одним из ключевых сегментов мировой экономики, напрямую влияющим на стабильность и сбалансированность мирохозяйственных связей, играет важную роль в реализации Целей устойчивого развития, принятых Организацией Объединённых Наций.

Потенциал нашей страны в логистике транзитных потоков особенно впечатляет с учётом введённых в строй транснациональной стальной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран, современных железнодорожного и автомобильных мостов через Амударью, железной дороги Керки-Имамназар-Акина – первой очереди Азиатского международного транспортного коридора, нового Международного морского порта в городе Туркменбаши.

Кроме того, нашими специалистами построена железная дорога Серхетабат (Туркменистан) - Тургунди (Афганистан), с запуском которой претворяется в жизнь идея Президента Гурбангулы Бердымухамедова о подключении Афганистана в транспортно-логистическую систему Туркменистана и через неё – к международной сети путей сообщения.

В конце прошлого года запущено движение по Лазуритовому коридору. Первая тестовая автоколонна прибыла из афганского Герата в Серхетабат, откуда затем проследовала в Международный морской порт города Туркменбаши. Далее маршрут продолжился через Каспийское море до Азербайджана – в Бакинский международный морской торговый порт, и оттуда в Турцию.

В числе ключевых задач, обозначенных главой государства на обозримую перспективу, – последовательная интеграция в мировую транспортную систему и дальнейшее расширение инфраструктуры по линии основных магистралей, связующих маршрутов и узлов в направлениях Восток-Запад и Север-Юг.

Как подчёркивает Президент, формирование важнейших транспортных коридоров по данным направлениям имеет огромное значение в контексте реализации целей возрождения Великого Шёлкового пути и соединения экономических полюсов Евразии. Это также подразумевает возможность подключения к международной транспортной системе в южном и восточном направлениях с выходом на Китай, Индию, Пакистан, страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока.

В основе внешнеполитической стратегии главы государства лежит видение региона Центральной Азии и Каспийского бассейна как прочного звена стратегической стабильности на Евразийском пространстве, а Туркменистана как надёжного партнёра для всех заинтересованных стран и, в то же время, транспортно-транзитного узла континентального значения. И важной составляющей этой мультимодальной логистической системы призван стать автобан Ашхабад-Туркменабат.

Государственное Информационное Агентство Туркменистана

Туркменистан - Золотой Век

И вот ещё один пример тому: туркменские предприниматели построят автобан Ашхабад-Туркменабат стоимостью 2,3 миллиарда долларов США.

Такое решение принято главой государства на заседании правительства. В соответствии с Постановлением Президента страны акционерное общество закрытого типа «Türkmen Awtoban», являющееся членом Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана, с января 2019 по декабрь 2023 года построит стратегически важную для развития государства и международного сотрудничества скоростную трассу, соединяющую Ашхабад с расположенным близ границы с Узбекистаном городом Туркменабат – центром одного из самых динамично развивающихся велаятов страны. На сегодняшний день это самый крупный и дорогой проект туркменских бизнесменов.

Ещё 10 лет назад такой сложный в технологическом отношении проект, скорее всего, доверили бы зарубежным партнёрам с большим авторитетом и опытом в данной области. Но надо отдать должное туркменскому бизнесу за быстроту, с какой он усвоил правила работы в новых, рыночных условиях, к чему неизменно призывает туркменский лидер.

Ведь десятилетие это, по большому счёту, не срок для принципиальной перестановки сил от импорта строительных услуг в сторону отечественных компаний, которые, к тому же, за это время вышли и на внешний рынок.

За данный период туркменские компании прошли путь от строительства жилых домов и объектов социально-культурного назначения в регионах Туркменистана, до возведения крупных жилых массивов в столице, важных транспортных, инфраструктурных сооружений и промышленных предприятий различной сложности по всей стране.

Сегодня туркменские строительные компании принимают участие в возведении масштабных объектов, в том числе комфортабельных отелей и здравниц в туристической зоне «Аваза», предприятий пищевой отрасли, запуске новых мощностей в аграрном и индустриальном секторах.

Высокий профессионализм отечественные бизнесмены проявили при застройке беломраморного Ашхабада, заслужившего авторитет одного из самых благоустроенных городов мира. Великолепные новостройки, которые вызывают восхищение у гостей столицы, возведены, в основном, туркменскими специалистами – архитекторами, проектировщиками, инженерами, рабочими.

Теперь нашим заказчикам, при разработке сложных инфраструктурных проектов, нет необходимости искать подрядчика за рубежом. И свидетельством того стало решение главы государства Гурбангулы Бердымухамедова доверить туркменским компаниям строительство автобана Ашхабад-Туркменабат, выделив им 2,3 миллиарда долларов!

Сумма солидная, учитывая, что многие страны ещё испытывают влияние глобального кризиса. Но Президент Туркменистана, выстроив правильную стратегию, сумел сохранить стабильность своей экономики, продолжая идти по пути устойчивого развития и процветания, повышения уровня жизни населения, реализуя все запланированные социальные и индустриальные инвестиционные проекты.

И ещё одним из них стал проект сооружения автобана Ашхабад-Туркменабат. Сегодня эта дорога востребована задачами диверсификации транзитно-логистической сети, экономического комплекса страны, бизнеса и всей системы международных отношений Туркменского государства.

Не случайно, подписывая на заседании Правительства Постановление «О строительстве высокоскоростной автотрассы Ашхабад-Туркменабат», глава государства Гурбангулы Бердымухамедов сказал, что это исторический момент в развитии отечественного предпринимательства, которое выходит на новый уровень профессионального роста и социальной ответственности.

Государственное Информационное Агентство Туркменистана